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中东电解铝产能 “危局”:霍尔木兹海峡切断,超 600 万吨产能命悬一线!




2026 年 3 月 2 日深夜,一则惊天消息震动全球市场:伊朗伊斯兰革命卫队司令顾问宣称,霍尔木兹海峡已被关闭,所有试图通过的船只都将被打击。这一举动瞬间让全球铝供应链陷入恐慌,尤其是中东地区电解铝产能,正面临着一场前所未有的危机。







中东电解铝产能格局:

全球第三大产区,原料却 “命悬一线”


中东六国(沙特、阿联酋、巴林、卡塔尔、阿曼、伊朗)是全球第三大电解铝产区,2025 年建成产能达到 705.1 万吨,实际产量 692.7 万吨,占全球总产量的 9.2%。然而,这片地区的电解铝产业却有着一个致命的弱点——原料供应高度依赖外部。

整个中东地区(除沙特外),铝土矿对外依存度超过 92%,每年需要进口约 660 万吨铝土矿。氧化铝的自给率仅为 34%,每年需要进口高达 877 万吨的氧化铝来满足生产需求。而霍尔木兹海峡,就是这些原料进口和产品出口的生命线。90% 以上的铝土矿、氧化铝进口以及 90% 以上的电解铝成品出口,都依赖这条狭窄的海峡,且没有具备经济性的陆路替代方案。




受影响产能:

超 600 万吨电解铝产能面临停摆风险




在中东六国中,除沙特因拥有完善的铝土矿开采和氧化铝生产能力,能够实现原料自给自足,基本不受霍尔木兹海峡关闭影响外,其余五国的电解铝产能均对海峡畅通有着极高的依赖,面临巨大的生产风险。


伊朗:80.4 万吨产能面临原料短缺危机

伊朗是中东重要的电解铝生产国之一,拥有 80.4 万吨 / 年的电解铝产能。然而,其氧化铝自给率仅有 19%,每年需要进口约 99.6 万吨氧化铝,这些氧化铝主要来自印度、澳大利亚和俄罗斯,且全部依赖霍尔木兹海峡运输。此外,伊朗本土铝土矿储量有限,开采技术也相对落后,难以满足自身需求。霍尔木兹海峡一旦长时间关闭,伊朗的电解铝产业将在 15 天内因原料耗尽而全面停摆。同时,伊朗电网还频繁遭受空袭,导致电力供应不稳定,已造成 5-8 万吨产能主动停产。

阿联酋:269.5 万吨产能依赖进口原料

阿联酋是中东最大的电解铝生产国,2025 年电解铝产能达到 269.5 万吨。其运营主体阿联酋全球铝业 EGA 是中东最大的铝生产企业,产品广泛应用于建筑、交通、航空航天等领域。然而,阿联酋本土几乎没有可经济开采的铝土矿资源,其氧化铝厂所需的铝土矿 100% 依赖进口,主要来自几内亚(占比超 80%)和澳大利亚,且全部通过霍尔木兹海峡运输。阿联酋虽有一定的氧化铝库存,可在短期内维持满负荷生产,但如果海峡关闭超过 45 天,铝土矿进口中断将导致其自有氧化铝厂停产,最终使电解铝产能全面停摆。

巴林:162.7 万吨产能原料完全外购

巴林拥有 162.7 万吨 / 年的电解铝产能,是全球最大的单体电解铝厂之一。但巴林本土没有任何铝土矿资源,氧化铝产能也为零,每年需要进口约 309 万吨氧化铝来满足生产需求,主要进口来源为澳大利亚(占比 65%)、印度(20%)和巴西(10%),且全部依赖霍尔木兹海峡运输。巴林的氧化铝安全库存周期仅 30 天,若霍尔木兹海峡关闭超过 30 天,其电解铝生产将因无料可用而被迫启动有控制的停产程序。同时,巴林的电解铝成品出口占比超过 80%,同样依赖霍尔木兹海峡运输。


卡塔尔:64.8 万吨产能已停产,复产无期

卡塔尔的电解铝产能为 64.8 万吨 / 年,但其运营主体卡塔尔铝业已于 2026 年 3 月 3 日启动有控制的全面停产,并向全球客户发出不可抗力通知。卡塔尔本土无任何铝土矿资源,氧化铝产能也为零,每年需要进口约 125 万吨氧化铝,主要来自澳大利亚、印度和中国,且全部通过霍尔木兹海峡运输。霍尔木兹海峡的关闭,不仅阻断了卡塔尔复产所需的氧化铝原料进口,还使其复产周期拉长至 6-12 个月,产能长期退出市场。


阿曼:40 万吨产能原料完全依赖进口

阿曼的电解铝产能为 40 万吨 / 年,运营主体为苏哈尔铝业。阿曼本土没有任何铝土矿资源,氧化铝产能也为零,每年需要进口约 75 万吨氧化铝来满足生产需求,主要来自澳大利亚和印度,且全部依赖霍尔木兹海峡运输。阿曼的氧化铝库存周期约为 30 天,霍尔木兹海峡关闭 30 天后将全面停产,且无任何可替代的运输通道。


霍尔木兹海峡切断后的连锁反应


运输受阻与成本飙升

霍尔木兹海峡的关闭,使得中东地区电解铝产业面临双向打击。一方面,原料运输受阻,导致电解铝生产所需的铝土矿和氧化铝供应中断;另一方面,成品铝出口也受到严重影响,区域供应显著收缩。这不仅使得中东地区的铝厂面临减产甚至停产的风险,还导致全球铝市场的供应紧张,推动铝价上涨。同时,海峡关闭还导致航运保险成本上涨与贸易路线调整,进一步推高了铝土矿和氧化铝的进口成本,增加了电解铝的生产成本。


市场供应格局重塑

中东地区生产的大部分铝原本出口至美国和欧洲,而由于此前俄乌冲突,欧洲对俄罗斯制裁,使得欧洲从俄罗斯进口铝数量下滑,进一步加深了对中东地区的依赖。霍尔木兹海峡关闭后,欧洲市场对铝供应的担忧加剧,区域溢价上涨,市场供应格局被迫重塑。此外,中国作为全球最大的铝生产国和消费国,虽然进口的铝土矿主要来自几内亚、澳大利亚等国,其航线大多无需经过霍尔木兹海峡,但中东地区的供应短缺仍可能通过全球市场传导,对中国铝市场的价格和供应产生间接影响。

霍尔木兹海峡的关闭,使得中东地区超过 600 万吨的电解铝产能面临巨大的不确定性。这场危机不仅考验着中东铝产业的韧性,也对全球铝市场供应格局产生了深远影响。随着局势的发展,全球铝行业的供需平衡和价格走势将继续受到密切关注。






霍尔木兹海峡的关闭,使得中东地区超过 600 万吨的电解铝产能面临巨大的不确定性。这场危机不仅考验着中东铝产业的韧性,也对全球铝市场供应格局产生了深远影响。随着局势的发展,全球铝行业的供需平衡和价格走势将继续受到密切关注。




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